15,5 млрд рублей на ремонт дорог после стройки М-12
Специалисты Главного управления автодорог Нижегородской области оценили стоимость восстановления дорог, поврежденных тяжелой техникой во время строительства платной трассы М-12, в 15,5 млрд рублей. Об этом сообщила пресс-служба регионального Законодательного собрания.
Ремонт требуется для 744 километров дорожного полотна. Правительство РФ и компания «Автодор» подписали меморандум, согласно которому работы должны быть завершены до 2029 года. Однако депутаты требуют ускорить выделение федеральных средств, поскольку текущее состояние дорог затрудняет их использование.
«Люди там живут и ездят по колдобинам, проехать просто невозможно!» — прокомментировал ситуацию вице-спикер Заксобрания Алексей Антонов.
В ближайшее время «Автодор» планирует за свой счет отремонтировать 79,8 км дорог. Основной объем — 562,5 км — предполагается восстановить в рамках меморандума. На реконструкцию 226 км дорог регион рассчитывает получить 5,6 млрд рублей из федерального бюджета в течение двух лет. При этом 101,3 км дорожной сети остаются без утвержденного финансирования, так как не включены ни в меморандум, ни в отдельное соглашение с «Автодором».
Директор Главного управления автомобильных дорог региона Леонид Самухин отметил, что финансирование для основной части восстановительных работ, оцениваемой примерно в 9,9 млрд рублей, до сих пор не утверждено, несмотря на наличие меморандума.
По его словам, после открытия магистрали в 2023 году в удовлетворительном состоянии сохранились лишь 129 км межмуниципальных и региональных дорог, тогда как 1,6 тысячи км потребовали восстановления. Депутаты планируют вернуться к обсуждению этой проблемы в апреле.
В конце прошлого года Счетная палата России провела проверку деятельности государственных заказчиков, ответственных за ремонт поврежденных дорог, и выявила нарушения.
