Маршрутную сеть Нижнего Новгорода и Кстова сформируют в 2027 году

В ЦРТС сообщили, что в 2027 году сформируют единый каркас маршрутной сети между Нижним Новгородом и Кстовским районом. Это станет возможным после перевода действующих маршрутов на регулируемые тарифы и государственные контракты.

Работу в этом направлении ведут с прошлого года. Например, с 22 июля на маршруте № 125 от улицы Усилова до автостанции Кстова действуют регулируемые тарифы. В следующем году планируется запустить еще два маршрута: № 100 от улицы Дружаева до автостанции в Кстове и № 117 от молококомбината до села Большое Мокрое.

На 2027 год также запланировано заключение госконтрактов на внутрирайонные маршруты № 201, 204, 204А, 210, 210А, 212, 214, 214А, 217, 217А, 220, 223, 232, 237, 237А, 237Б, 252, 272 и 280.

Проезд на маршрутах с регулируемыми тарифами стоит 40 рублей. Однако на линии Нижний Новгород — Кстово работают частные перевозчики: цену за проезд они устанавливают сами, а у органов власти нет возможности повлиять на нее.

В ЦРТС привели объяснение: «Пассажирские перевозки относятся к конкурентной сфере деятельности, поэтому в соответствии с действующим законодательством право на осуществление регулярных перевозок пассажиров и багажа предоставляется организациям независимо от формы собственности и организационно-правовой формы на конкурентной основе. В конкурентных процедурах могут принимать участие любые юридические лица и индивидуальные предприниматели, имеющие лицензию на деятельность по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами».

Увеличивать количество подвижного состава на регулируемых маршрутах между Нижним Новгородом и Кстовом пока не планируют. Дополнительно этот вопрос рассмотрят, если поступят обращения граждан.

Ранее жители Нижнего Новгорода жаловались на маршрут № 225 «Сенная — Кстово»: перевозчик не выполняет часть рейсов. На прошлой неделе также закрылся канал в MAX, где ежедневно размещалось расписание автобусов.